铁路预埋槽适配铁路复杂受力环境

1. 一体化受力，稳定性远超后植筋：预埋槽在混凝土浇筑时与结构同步成型，槽体与混凝土紧密咬合，形成整体受力体系，抗拔力、抗剪力极强（单槽抗拔力可达 100kN 以上），能抵御列车通行时的振动、风力荷载及设备自重，避免后打孔植筋出现的松动、脱落风险（尤其适合隧道衬砌等薄壁结构）。
2. 精准定位，受力均匀：生产时可按设计要求精准控制预埋位置、标高，安装后槽道直线度高，后续设备安装时受力点均匀分布，不会因定位偏差导致局部应力集中，保障接触网、电缆支架等关键设备的长期稳定运行。